Ny, sporty Ford Fiesta Red & Black Edition leverer hidtil usete præstationer med 1,0 liters EcoBoost-motor. Fiesta Red & Black Edition får en topfart på over 200 km/t.

Der er lagt i kakkelovnen til både sjov og ballade, når Ford, senere på året, lancerer en ny, sporty udgave af Ford Fiesta. Med Ford Fiesta Red Edition og Ford Fiesta Black Edition introducerer Ford ikke blot en Fiesta med skarpere køreegenskaber og et helt nyt, sporty design, men har tillige skabt verdens mest kraftfulde serieproducerede bil i forhold til motorens størrelse.

Den flere gange prisvindende 1,0 liters EcoBoost benzinmotor er blevet peppet op til at yde hele 140 hk, hvilket svarer til en større litereffekt, der er større end i en Bugatti Veyron eller en Ferrari 458 Speciale. Den nye Fiesta Red & Black Edition når 100 km/t på blot 9 sekunder og nålen begynder først at tøve efter 200 km/t. På trods af de sportslige præstationer, er Ford Fiesta Red Edition og Ford Fiesta Black Edition i stand til at køre mere end 22 kilometer på én liter benzin.*

Ny kontrasttrend

Den nye, sporty Fiesta tager afsæt i en global designtrend hen imod stærke kontrastfarver. Kombinationen af rød og sort i to forskellige farvekomsammensætninger signalerer både sport, fræk attitude og sofistikeret, underspillet kvalitet. Den nye Fiesta fås enten i en knaldrød version - Race Red - med sort tag og sort staffering eller omvendt i en dyb sort - Panther Black - med rødt tag og rød staffering.

”Begge versioner tiltrækker opmærksomhed og vil næppe vil blive overset ude på vejene. Samtidig lægger de to modeller nye lag til den i forvejen bredt anerkendte Fiesta køreoplevelse med en stærkere motor og en forbedret og mere sporty affjedring og styretøj”, siger vicepræsident for Ford salg og marketing i Europa, Roelant de Waard.

Udover kontra farvet tag, er der kontrastfarver omkring kølergrillen, på sidespejle og dørhåndtag og i sæder, ved gearstangen og på gulvmåtter. Fælge i enten 16” eller 17” i farven Panther Black, skørter og tagspoiler er med til at underbygge den sportslige fremtoning, ligesom føreren kan glæde sig over specialudviklede sportssæder og læderrat.

Verdens mest kraftfulde mini

Fords ingeniører har justeret på både turbotrykket, ventilstyringen og kølingen for at få imponerende 140 hk. ud af den lille 1,0 liters EcoBoost-motor. Det betyder ikke blot en tophastighed på 201 km/t, men også mulighed for at køre super økonomisk med mere end 22 kilometer på literen og en CO2-udledning på beskedne 104 gram pr. kørt kilometer.

”Den nye 140 hk. EcoBoost-motor leverer mere end dobbelt så meget kraft pr. liter motorvolumen end dens forgænger for blot ti år siden. Dengang var det en 1,6 liters 100 hk. motor, der lå under hjelmen i Fiesta S”, forklarer chefingeniør Andrew Fraser. ”1,0 EcoBoost med 140 hk. sætter simpelthen en helt ny standard for forholdet mellem kraftoverskud og brændstoføkonomi”.

Fords 1,0 liters EcoBoost-motor er blevet kåret til verdens bedste motor i både 2012 og 2013. I lighed med 100- og 125 hk. versionerne, er den nye 140 hk. version et kompakt kraftværk med turbolader, dobbelt uafhængig ventilstyring og højtryksbenzinindsprøjtningsteknologi.

Men det er ikke kun den nye, bomstærke motor, der løfter køreoplevelsen i Ford Fiesta Red Edition og Black Edition. Den manuelle, femtrins gearkasse har fået en anden udveksling og affjedringen er blevet strammet op. Ud over de nye støddæmpere, er bagakslen blevet modificeret, ligesom styretøjet er justeret til fordel for en mere direkte styring under kraftig acceleration.

De to nye, sportslige modeller besidder naturligvis alle de dyder, der fulgte med den nyeste Fiesta, som kom til Danmark i begyndelsen af sidste år, herunder ikke mindst de meget roste køreegenskaber og en perlerække af Fords prisvindende teknologier. Det gælder først og fremmest Fords stemmestyrede kommunikationssystem SYNC og Ford MyKey, som giver forældre mulighed for at indlægge restriktioner, når de voksne børn skal låne bilen. Active City Stop, der kan forhindre kollisioner i tæt bytrafik, fås også til Ford Fiesta Red & Black Edition.



*The declared fuel consumption and CO2 emissions are measured according to the technical requirements and specifications of the European Regulations (EC) 715/2007 and (EC) 692/2008 as last amended. Fuel consumption and CO2 emissions are specified for a vehicle variant and not for a single car. The applied standard test procedure enables comparison between different vehicle types and different manufacturers. In addition to the fuel efficiency of a car, driving behaviour as well as other non-technical factors play a role in determining a car's fuel consumption and CO2 emissions. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming. Results in MPG also correspond to this European drive cycle and are stated in imperial gallons. The results may differ from fuel economy figures in other regions of the world due to the different drive cycles and regulations used in those markets.